时评：合福十载汽笛鸣，长三角共绘新景程

6月28日，合福高铁迎来开通运营10周年的重要时刻。这条蜿蜒于青山绿水间的“钢铁动脉”，如一条(yītiáo)灵动的纽带，将皖赣闽三省紧密相连，在长三角一体化发展的壮阔(zhuàngkuò)征程中(zhōng)，书写了(le)波澜壮阔的篇章。 合福高铁(gāotiě)的(de)开通(kāitōng)，是长三角一体化发展进程中的关键一步。它打破了皖南、赣东北、闽北等地长期以来的山水阻隔(zǔgé)与时空壁垒，终结了“山高路远”的交通桎梏。合肥至福州的运行时间从8小时压缩至4小时，构建起北京至福州的8小时高速大通道，安徽泾县百姓赴合肥仅需50多分钟，皖赣(wǎngàn)闽三省核心(héxīn)城市迈入“同城时代”。这一改变，不仅极大地缩短了城市间的时空距离，更为长三角一体化发展注入了强劲(qiángjìng)动力。 在产业协同(xiétóng)发展(fāzhǎn)方面，合福高铁发挥了不可替代的(de)作用。它如一条金光闪闪的“经济纽带”，串联起安徽、江西、福建(fújiàn)等地的特色产业，促进了劳动力(láodònglì)、资本、技术等生产要素的快速流动与优化配置。以前，安徽泾县至合肥(héféi)耗时漫长(màncháng)，如今50多分钟即可通达，拓展了区域经济活动半径。芜湖更是借着合福高铁的东风加速了产业发展，其汽车零部件等产业年均增速达12%。合福高铁的开通促进了城市间“1小时(xiǎoshí)经济圈”与“同城化效应”加速形成，推动区域经济一体化进程不断迈向新高度。 文旅产业的繁荣(fánróng)，也是合福高铁带来的显著成果之一。它精准串联徽州古城(gǔchéng)、三清山(sānqīngshān)、武夷山、福州三坊七巷(sānfāngqīxiàng)等重量级景区，成就了(le)独具特色的“闽赣皖三省旅游黄金(huángjīn)走廊”。通过这条线路，游客可以实现(shíxiàn)“一日跨三省”的诗意旅程，这种便捷体验也带动了沿线餐饮、住宿、购物等相关产业的繁荣。数据显示，近三年合福高铁沿线旅游收入年均增长18%，高铁经济对区域GDP贡献率突破25%，形成一个以高铁为轴，产业联动、共生共荣的良性发展生态。 此外，合福高铁还为长三角(zhǎngsānjiǎo)地区的人才流动和创新合作提供了便利。上饶高铁经济试验区(shìyànqū)已(yǐ)吸引京东(jīngdōng)、阿里、网易等1195家数字经济企业落户，高新技术企业人才流动率提升40%。更深远的变化在于创新要素(yàosù)的加速流动，产学研合作从“单点突破”转向“网状协同”，科研成果从实验室到市场的转化周期显著缩短。 合福高铁开通运营10周年，是长三角一体化(yītǐhuà)发展进程中(zhōng)的一个重要里程碑。展望未来，我们期待合福高铁继续发挥优势(fāhuīyōushì)，为长三角一体化发展注入源源不断的动力，书写更加辉煌的篇章。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：肖雄）