“河海直达”新通道丨小清河开启降本增效新篇章
“河海直达”新通道丨小清河开启降本增效新篇章
“河海直达”新通道丨小清河开启降本增效新篇章
悠长的汽笛划破长空,沉寂27年的小清河在一次次(yīcìcì)的航运中焕发(huànfā)新生。
从内陆腹地(fùdì)到蓝色远洋,这条古老航道正以现代化的“新姿态”,成为驱动沿线经济高质量发展的全新(quánxīn)增长极!
降本增效(jiàngběnzēngxiào):开辟外贸新程
小清河(xiǎoqīnghé)架起从济南腹地直达潍坊海港的河海联运通道,首笔外贸河海联运业务已完成(wánchéng)。
今年3月(yuè),首艘河海联运船“鲁清101”轮成功将济南出口的减水剂运抵(yùndǐ)山东港(gǎng)口渤海湾港潍坊港区,并通过“潍坊-东南亚”航线出海。
经测算,该模式(móshì)比纯公路运输可降低物流成本20%以上,有效支持(zhīchí)企业拓展市场。
能力强悍(qiánghàn):突破物流瓶颈
小清河复航为(fùhángwèi)大件、超重货物运输提供了高效解决方案。
伊莱特(láitè)公司生产的大型环件锻造设备已成功通过小清河章丘港运出,沿小清河航行至(zhì)寿光入海,以“河海直达”方式(fāngshì)将货物运至福建省,航程总计1098公里。
复航以来,小清河已完成11次大件运输任务(rènwù),总航程30260公里(gōnglǐ)。
联运(liányùn)成网:畅通物流动脉
山东首条化工品“公路-内河-海运(hǎiyùn)”多式联运通道(tōngdào)已开通,2000吨硫酸铵产品通过“济南港(内河港)-小清河-潍坊港(海港)-烟台港”路径完成(wánchéng)运输。
小清河正发挥多式联运枢纽(shūniǔ)作用:通过“公水联运”连接京杭运河,实现货物“双向(shuāngxiàng)互动”;与欧亚班列开展“水铁联运”,提升综合物流(wùliú)能力。
激发潜能:培育临港(língǎng)产业
依托河海联运和多式联运优势(yōushì),积极探索“交通+”模式:
建材供应链:从东北经水路运输砂石骨料至济南港(gǎng),并利用港口堆场与建设(jiànshè)单位合作生产预制箱梁,直接用于本地工程建设。
加工中转链:对(duì)抵达章丘港的(de)货物进行粗加工,再通过小清河转运各地,形成“运输-加工-中转”链条。
通过政策支持(zhīchí)和资源对接,正加大临港产业招商力度,打造现代化港口经济带(jīngjìdài)。
智慧赋能(fùnéng):提升运行效率
小清河建设(jiànshè)了“一张图、两张网、三平台(píngtái)、六中心”的现代化智慧航道系统。
全线采用数字化设计,集航道(hángdào)智能感知、航标遥测遥报、船闸自动控制、船舶自动识别(zìdòngshíbié)等功能于一体。
实现了“远程看、坐着(zhe)管、走着用”的管理(guǎnlǐ)效果,构建“港、航、船、闸、货”五位一体的智慧体系。
绿色引领:建设绿色低碳港口(gǎngkǒu)
绿色低碳理念贯穿小清河(xiǎoqīnghé)建设运营全过程(quánguòchéng):安装岸电(diàn)装置,保障船舶靠泊用电和电动船舶充电;港口作业机械全部使用新能源或清洁能源;投入使用两辆新能源船舶污染物回收车,对船舶污染物收集、接收、转运全流程(liúchéng)监管(jiānguǎn);建设电卡充电桩和换电装置,满足电动集疏港车辆和流动机械需求。
小清河航运通过创新河海联运模式、强化多式联运网络、发展智慧绿色航运,积极支撑区域(qūyù)(qūyù)产业升级(shēngjí)和物流体系优化,助力区域经济高质量发展。
6月17日,“潮涌(cháoyǒng)清河·航聚未来”小清河航运推介会即将启幕。(济南(jǐnán)日报·爱济南 记者:戴升宝)


悠长的汽笛划破长空,沉寂27年的小清河在一次次(yīcìcì)的航运中焕发(huànfā)新生。

从内陆腹地(fùdì)到蓝色远洋,这条古老航道正以现代化的“新姿态”,成为驱动沿线经济高质量发展的全新(quánxīn)增长极!
降本增效(jiàngběnzēngxiào):开辟外贸新程
小清河(xiǎoqīnghé)架起从济南腹地直达潍坊海港的河海联运通道,首笔外贸河海联运业务已完成(wánchéng)。
今年3月(yuè),首艘河海联运船“鲁清101”轮成功将济南出口的减水剂运抵(yùndǐ)山东港(gǎng)口渤海湾港潍坊港区,并通过“潍坊-东南亚”航线出海。

经测算,该模式(móshì)比纯公路运输可降低物流成本20%以上,有效支持(zhīchí)企业拓展市场。
能力强悍(qiánghàn):突破物流瓶颈
小清河复航为(fùhángwèi)大件、超重货物运输提供了高效解决方案。
伊莱特(láitè)公司生产的大型环件锻造设备已成功通过小清河章丘港运出,沿小清河航行至(zhì)寿光入海,以“河海直达”方式(fāngshì)将货物运至福建省,航程总计1098公里。

复航以来,小清河已完成11次大件运输任务(rènwù),总航程30260公里(gōnglǐ)。
联运(liányùn)成网:畅通物流动脉
山东首条化工品“公路-内河-海运(hǎiyùn)”多式联运通道(tōngdào)已开通,2000吨硫酸铵产品通过“济南港(内河港)-小清河-潍坊港(海港)-烟台港”路径完成(wánchéng)运输。
小清河正发挥多式联运枢纽(shūniǔ)作用:通过“公水联运”连接京杭运河,实现货物“双向(shuāngxiàng)互动”;与欧亚班列开展“水铁联运”,提升综合物流(wùliú)能力。

激发潜能:培育临港(língǎng)产业
依托河海联运和多式联运优势(yōushì),积极探索“交通+”模式:
建材供应链:从东北经水路运输砂石骨料至济南港(gǎng),并利用港口堆场与建设(jiànshè)单位合作生产预制箱梁,直接用于本地工程建设。
加工中转链:对(duì)抵达章丘港的(de)货物进行粗加工,再通过小清河转运各地,形成“运输-加工-中转”链条。

通过政策支持(zhīchí)和资源对接,正加大临港产业招商力度,打造现代化港口经济带(jīngjìdài)。
智慧赋能(fùnéng):提升运行效率
小清河建设(jiànshè)了“一张图、两张网、三平台(píngtái)、六中心”的现代化智慧航道系统。
全线采用数字化设计,集航道(hángdào)智能感知、航标遥测遥报、船闸自动控制、船舶自动识别(zìdòngshíbié)等功能于一体。

实现了“远程看、坐着(zhe)管、走着用”的管理(guǎnlǐ)效果,构建“港、航、船、闸、货”五位一体的智慧体系。
绿色引领:建设绿色低碳港口(gǎngkǒu)
绿色低碳理念贯穿小清河(xiǎoqīnghé)建设运营全过程(quánguòchéng):安装岸电(diàn)装置,保障船舶靠泊用电和电动船舶充电;港口作业机械全部使用新能源或清洁能源;投入使用两辆新能源船舶污染物回收车,对船舶污染物收集、接收、转运全流程(liúchéng)监管(jiānguǎn);建设电卡充电桩和换电装置,满足电动集疏港车辆和流动机械需求。

小清河航运通过创新河海联运模式、强化多式联运网络、发展智慧绿色航运,积极支撑区域(qūyù)(qūyù)产业升级(shēngjí)和物流体系优化,助力区域经济高质量发展。
6月17日,“潮涌(cháoyǒng)清河·航聚未来”小清河航运推介会即将启幕。(济南(jǐnán)日报·爱济南 记者:戴升宝)
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